กลายเป็นกระแสดราม่ากันอย่าหนัดกรณีการประกาศงดให้บริการรถยนต์ไฟฟ้า EV ลงเรือเฟอร์รี่ของบริษัทท่าเรือราชาเฟอร์รี่ตั้งแต่วันที่ 18 พ.ย 67
และเมื่อวันที่ 9 ธ.ค. 68 เพจเฟซบุ๊กชื่อดัง ได้เผยแพร่ประกาศจากบริษัทท่าเรือราชาเฟอร์รี่อีกครั้งที่ระบุว่างดให้บริการรถไฟฟ้า EV ลงเรือชั่วคราว เพื่อป้องกันความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสาร ได้จุดกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในสังคมออนไลน์ โดยความคิดเห็นของชาวเน็ตแบ่งออกเป็นสองฝ่ายอย่างชัดเจน ทั้งผู้ที่เห็นด้วยกับการประกาศดังกล่าว และผู้ที่มองว่าเป็นการกระทำที่เกินกว่าเหตุและอาจขาดข้อมูลทางเทคนิคที่ครบถ้วน
ฝ่ายหนึ่งเห็นด้วยกับมาตรการนี้ โดยมองว่าเป็นการป้องกันไว้ก่อน เพราะแบตเตอรี่ EV หากเกิดไฟไหม้จะควบคุมได้ยาก
ขณะที่อีกฝ่ายไม่เห็นด้วย โดยตั้งคำถามถึงเหตุผลเบื้องหลังและมองว่าขาดการพิจารณาข้อมูลทางเทคนิคอย่างรอบด้าน เช่น รถยนต์ไฮบริดหรือ PHEV ซึ่งใช้แบตเตอรี่คล้ายกันกลับไม่ได้ถูกจำกัด รวมถึงยกตัวอย่างว่ารถยนต์ไฟฟ้าถูกขนส่งทางเรือข้ามประเทศเป็นเวลาหลายวันโดยไม่เกิดปัญหา!
ในขณะที่บริษัทซีทรานเฟอร์รี่ ผู้ให้บริการคู่แข่งอีกรายบนเกาะสมุย ยังคงอนุญาตให้รถไฟฟ้า EV ลงเรือได้ แต่มีเงื่อนไขว่าเจ้าของรถต้องกรอกแบบฟอร์มยินยอมรับความเสี่ยงและอยู่ภายใต้การดูแลเป็นพิเศษ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการ
การประกาศครั้งนี้กลายเป็นกระแสวิจารณ์ใหญ่ในโซเชียลมีเดีย โดยหลายฝ่ายเรียกร้องให้ผู้ประกอบการชี้แจงข้อมูลด้านความปลอดภัยอย่างชัดเจนและพิจารณาปรับมาตรการที่เหมาะสมมากขึ้น เพื่อไม่ให้กระทบต่อผู้ใช้บริการและทิศทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
