ข้อควรรู้ ก่อนขับรถลุยน้ำท่วม ฝืนขับอาจเสี่ยงมีผลเสียกว่าที่คิด

ข้อควรรู้ ควรปฏิบัติก่อนขับรถลุยน้ำท่วม เลี่ยงยากต้องระวังให้มาก ฝืนขับอาจเสี่ยงมีผลเสียกว่าที่คิด
ข้อควรรู้ ก่อนขับรถลุยน้ำท่วม ฝืนขับอาจเสี่ยงมีผลเสียกว่าที่คิด

เนื่องจากหลายพื้นที่พบปัญหาฝนตก เกิดน้ำท่วมรอการระบาย ปัญหาที่คนใช้รถยากจะหลีกเลี่ยงได้ การต้องลุยน้ำซึ่งวัดใจเสี่ยงรถยนต์พัง มาเตรียมพร้อมกันก่อนเสริมเกร็ดควรรู้ควรปฏิบัติขณะขับรถลุยจุดที่มีน้ำท่วมสูงกันดีไหม

ขับช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้

อย่าขับเร็วโดยเด็ดขาด เพราะน้ำจะทำให้รถเสียการทรงตัว โดยเฉพาะการขับผ่านน้ำท่วมด้านใดด้านหนึ่งไม่ครบ 4 ล้อ อาจจะทำให้รถหมุนได้ และที่สำคัญเบรคจะลื่นขึ้นกว่าปกติเล็กน้อย ควบคุมรถได้ยากขึ้น

ประเมินระดับน้ำ โดยทั่วไปหากระดับน้ำสูง 30 ซม.ขึ้นไป หรือประมาณครึ่งล้อรถ ถือว่ามีความเสี่ยงสูง ทั้งเครื่องยนต์ขัดข้อง หรือน้ำเข้ารถ ซึ่งหากรถคุณโหลดเตี้ยกว่าปกติยิ่งต้องระวังมากขึ้นอีก ส่วนรถ SUV ปัจจุบันก็อย่าประมาท เพราะบางรุ่นออกแบบมากึ่งสปอต อาจไม่ได้สูงมากนัก

ห้ามเร่งเครื่องยนต์ เพียงประคองรถให้ผ่านจุดที่น้ำท่วมสูงด้วยความเร็วต่ำสม่ำเสมอ อย่าเร่งเครื่องให้รอบสูงโดยเด็ดขาด เพราะนอกจากจะเกิดคลื่นที่กระจังด้านหน้า อุณหภูมิเครื่องยนต์จะสูงขึ้น ทำให้พัดลมระบายความร้อนทำงาน เป็นผลเสียตามข้อ 3

เรื่องท่อไอเสีย

สำหรับการเข้าใจผิดเรื่องท่อไอเสีย ซึ่งท่อไอเสียจะขับไอเสียออกมา ไม่ได้มีการดูดน้ำกลับเข้าไป ถึงแม้น้ำจะท่วมมิดท่อไอเสียก็ยังขับต่อไปได้ เหมือนสกู๊ตเตอร์ที่ท่ออยู่ในน้ำ แต่โอกาสที่น้ำจะเข้าทางท่อไอเสียก็ยังมีปัจจัยอื่นประกอบอีก เช่น ตอนเครื่องดับ ดังนั้นไม่เสี่ยงดีที่สุด ซึ่งรถสายลุย 4WD จึงตัดปัญหาด้วยการยกท่อไอเสียสูงเลย

อย่าฝืนสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ดับขณะลุยน้ำ

ซึ่งนั่นหมายถึงคุณโชคร้ายแล้วที่น้ำเข้าเครื่องยนต์ หากลองสตาร์ท 1-2 ครั้งแล้วไม่ติด อย่าพยายามฝืนสตาร์ทไปเรื่อยๆ เพราะน้ำจะยิ่งเข้าระบบภายในเครื่องยนต์ จะยิ่งเสียหายไปกันใหญ่ สาเหตุที่เครื่องดับเกิดได้หลายปัจจัย เช่น หัวเทียนเปียกน้ำ และน้ำเข้ากรองอากาศดูดเข้าเครื่องยนต์ ซึ่งรถยุโรปมักวางกรองอากาศไว้ต่ำใกล้ซุ้มล้อ มีโอกาสเสี่ยงมากกว่ารถญี่ปุ่น หากมีน้ำเข้าเครื่องยนต์ อาจทำให้ก้านสูบคด เสียเงินยกเครื่องหลักแสนได้

ลุยน้ำท่วมมาควรจอดสตาร์ททิ้ง

เพื่อให้ไอเสียไล่น้ำที่อาจมีตกค้างอยู่บ้าง แล้วค่อยดับเครื่องยนต์ ระหว่างนี้เดินสำรวจรอบรถว่ามีหลอดไฟดวงใดดับหรือไม่ แผ่นป้ายทะเบียนหลุดหรือไม่ และที่สำคัญสำรวจใต้พรมภายในรถ หากมีน้ำซึมเข้ามา ควรผึ่งรถให้แห้ง หรือนำเข้าศูนย์บริการในวันรุ่งขึ้นเพื่อให้พรมไม่อับ ส่วนรถบางคันที่กล่อง ECU อยู่ต่ำต้องระวังกล่องได้รับความเสียหายจากความชื้นด้วย

ถ้าคุณตัดสินใจลุยน้ำเพื่อรีบกลับ แม้รถอาจจะไม่ดับรอดพ้นวิกฤตมาได้ แต่อาจมีผลเสียอื่นๆตามมา โดยเฉพาะน้ำเข้ารถ อาจต้องทนอับกันยาวๆ อย่างไรก็ดีก่อนตัดสินใจลุยน้ำควรระมัดระวังให้มากที่สุดนะคะ

คลิปอีจันแนะนำ
ปัญหาน้ำมันเเพง จับตาดูต่อขอความจริงใจรัฐบาล!

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

No stories found.

ข่าวยอดนิยม

No stories found.
อีจัน
www.ejan.co