ล่าสุดเป็นประเด็นให้ได้กลับมาพูดถึงกันอีกครั้งเมื่อมีผู้ใช้เฟซบุ๊ก ท่านหนึ่งเล่าที่มา ของตำนาน “ยักษ์แบกเสา” บนถนนวิภาวดีรังสิต สำหรับคนที่ไม่เคยรู้เรื่องราวนี้มาก่อนทำให้เกิดการกลับมาพูดถึงกันอีกครั้ง ในสังคมออนไลน์
โดยผู้ใช้เฟซบุ๊ก ท่านนี้ได้เล่าที่มาของ “ยักษ์แบกเสา” ไว้ว่า เมื่อปี พ.ศ. 2535 ที่เริ่มมีการก่อสร้างดอนเมืองโทลเวย์ขึ้น ซึ่งในระหว่างการก่อสร้าง เกิดอุปสรรคขึ้นมากมาย ไม่ราบรื่น ติดขัด จนกระทั่งช่วงที่จะทำการยกเสาต้นนี้ขึ้น ก็เกิดอุปสรรคขึ้นอีก เหตุการณ์ทั้งคานถล่มสร้างต่อไม่ได้ มีคนงานก็เสียชีวิตจำนวนมาก เสาก็ยกขึ้นไม่ได้ซะอย่างนั้น แยกอื่นไม่มีปัญหาอะไรยกเว้นแยกลาดพร้าว จึงมีผู้แนะนำให้ ปั้น #รูปยักษ์แบกถนน ไว้ที่เสาเพื่อแก้เคล็ด ปัจจุบันยักษ์แบกเสาก็ยังคงอยู่ที่เดิม ทางลงสะพานข้ามแยกสุทธิสารฝั่งขาออก 1 ตน และ ทางลงสะพานข้ามห้าแยกลาดพร้าวฝั่งขาเข้า 1 ตน
ทั้งนี้จึงได้สร้างความสงสัยขึ้นอีกครั้งในโลกออนไลน์ โดยโพสต์ดังกล่าวได้มีคนสนใจและจากผู้ที่ไม่เคยทราบเรื่องราวมาก่อนต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก
สำหรับทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ เกิดขึ้นมาในยุครัฐบาล พลเอกชาติชาย ชุณหะวัณเดิมทีเดียว ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 31 คือ ถนนวิภาวดีรังสิต มีความกว้าง 10 เลน พื้นที่ 6 เลนตรงกลาง (ขาไป-ขามา ด้านละ 3 เลน) ได้กั้นเป็นทางด่วน เริ่มต้นที่ดินแดง สิ้นสุดที่สนามบินดอนเมือง ในลักษณะเป็นซุปเปอร์ไฮเวย์ เป็นทางหลวงสาธารณะที่ประชาชนใช้ฟรี ไม่ต้องเสียค่าผ่านทาง
ส่วนด้านข้างอีกฝั่งละ 2 เลน ก็ให้เป็นทางคู่ขนานปกติในลักษณะ Local Road สภาพซุปเปอร์ไฮเวย์เดิม มาจากดินแดงมุ่งไปดอนเมือง จะผ่านจุดตัด 4 จุด ได้แก่ แยกสุทธิสาร แยกลาดพร้าว แยกเกษตรและแยกหลักสี่ ก็จะมีสะพานลอยข้ามแยกบริการทุกแยก ทำให้ไม่ต้องติดไฟแดง ผ่านตลอดทุกแยกไปจนถึงสนามบินดอนเมือง ส่วนอัตราค่าผ่านทางรถ 4 ล้อ จำนวน 115 บาท/คัน/เที่ยว และรถมากกว่า 4 ล้อ จำนวน 155 บาท/คัน/เที่ยว เป็นการชำระค่าผ่านทางยกระดับฯ ช่วงอนุสรณ์สถาน-ดอนเมือง และช่วงดอนเมือง-ดินแดง รวมกันครั้งเดียวที่ด่านดอนเมือง
อีจันได้สอบถามไปยัง บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด(มหาชน) ได้ข้อมูลว่า ยักษ์แบกเสา มีชื่อว่า “ท้าวกุเวรนุราช” เป็นยักษ์ที่อยู่ในเรื่องรามเกียรติ์หรือที่เรียกกันว่า ท้าวเวสสุวัณ ซึ่งทางกรมศิลป์ได้ช่วยออกแบบ ตนแรก อยู่ทางลงสะพานข้ามแยกสุทธิสารฝั่งขาออก และ ตนที่สอง อยู่ทางลงสะพานข้ามห้าแยกลาดพร้าวฝั่งขาเข้า ส่วนข้อสงสัยและเรื่องเล่าทั้งหมด เราจะนำคำตอบที่ชัดเจนจากหน่วยงานดอนเมืองโทลล์เวย์ มาบอกอีกครั้ง ..หากใครผ่านไปมาลองสังเกตกันดูนะคะ
คลิปแนะนำอีจัน
บุญช่วย มาช่วยแล้ว