![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2022/06/309051-7i0acwt2omz8-768x402.jpg)
หลังจากสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย ประกาศว่า 21 บริษัทรถโดยสารแจ้งความประสงค์ที่จะปรับลดเที่ยววิ่งลง 80% เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.65 นี้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันแพง
(22 มิ.ย.65) ผู้สื่อข่าวอีจัน ลงพื้นที่ไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารนครราชสีมา แห่งที่ 2 ริมถนนมิตรภาพ อ.เมือง จ.นครราชสีมา ยังคงมีผู้โดยสารเดินทางไปใช้บริการรถโดยสารประจำทางสายระหว่างเมือง โดยเฉพาะสาย 21 เส้นทางนครราชสีมา-กรุงเทพฯ กันอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่คึกคักเหมือนช่วงเทศกาลหรือวันหยุดเสาร์อาทิตย์
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/3474_6.jpg)
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/2807_7.jpg)
ปัจจุบันรถโดยสารสาย 21 นครราชสีมา-กรุงเทพฯ มีผู้ประกอบการ 4 บริษัทให้บริการเดินรถเส้นทางดังกล่าว และมีรถโดยสารให้บริการรวมกันกว่า 200 คัน
ผู้ประกอบการรถโดยสารสายนครราชสีมา-กรุงเทพฯ รายหนึ่ง เปิดเผยว่า ขณะนี้ทั้งผู้ประกอบการเดินรถ 4 บริษัทกำลังเร่งหารือ เพื่อกำหนดแนวทางการให้บริการผู้โดยสารให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน เนื่องจากมีบางบริษัทไม่ได้สังกัดอยู่ในสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย แต่ในฐานะผู้ประกอบการรถโดยสารสายนครราชสีมา-กรุงเทพฯ เหมือนกัน ก็ต้องดำเนินกิจการให้สอดคล้องกัน
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/4870_4.jpg)
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/3474_6.jpg)
เบื้องต้นคาดว่า จะมีการปรับลดเที่ยววิ่งรถโดยสารสาย นครราชสีมา-กรุงเทพฯ ลงอย่างน้อย 50% จากเดิมที่ทั้ง 4 บริษัทให้บริการวิ่งรถเฉลี่ยวันละ 70 เที่ยว หรือ ไป-กลับ 140 เที่ยว ก็จะปรับลดเที่ยววิ่งลงเหลือ 35 เที่ยว หรือ ไป-กลับ 70 เที่ยว สาเหตุเพราะต้นทุนราคาค่าน้ำมันที่สูงขึ้น ซึ่งหากเที่ยวไหนมีผู้โดยสารใช้บริการน้อย ผู้ประกอบการก็ขาดทุน
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/6342_2.jpg)
โดยปัจจุบันแต่ละบริษัทให้บริการรถโดยสารสายนครราชสีมา-กรุงเทพฯ เฉลี่ย 1 ชั่วโมงต่อเที่ยวในช่วงเวลากลางวัน และบางบริษัทก็เปิดบริการตลอด 24 ชั่วโมง แต่หลังจากนี้ก็จะขยายเวลาเป็น 2 ชั่วโมงต่อเที่ยว เพื่อประคับประคองไม่ให้ธุรกิจขาดทุนมากเกินไป
พนักงานขับรถโดยสารรายหนึ่ง เปิดเผยว่า ถ้าหากรัฐบาลยังไม่ปรับลดราคาน้ำมัน ผู้ประกอบการก็อาจจะถอดใจเพราะแบกรับภาวะขาดทุนไม่ไหว และก็จะส่งผลกระทบต่อพนักงาน ซึ่งหากมีการปรับลดเที่ยววิ่งลง พนักงานก็ต้องทำงานน้อยลง รายได้ก็ลดลงไปด้วย
![](https://files.ejan.co/wp-content/uploads/2023/11/6820_1.jpg)