ข่าวดีจากกรมทรัพฯ พบทางออกถ้ำเพิ่ม

นายชัยพร ศิริพรไพบูลย์ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านการประสานงานระหว่างประเทศ เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำข้อมูลทางธรณีวิทยาสนับสนุนเพิ่มเติม เพื่อหาทางเข้าออกถ้ำทางอื่นนอกเหนือจากปากถ้ำที่ถูกน้ำท่วมทำให้เป็นอุปสรรคในการค้นหา โดยเอาข้อมูลผังหรือเส้นทางภายในถ้ำทั้งของไทยและต่างประเทศที่ทำไว้ มาประกอบกับภาพถ่ายดาวเทียม จัดทำเป็นแบบจำลองสามมิติ ให้เห็นถึงลักษณะของพื้นที่ เพื่อกำหนดจุดที่คาดว่าอาจจะพบช่องหรือปล่องที่เป็นโพรงซึ่งอาจเชื่อมต่อไปยังเส้นทางภายในถ้ำได้ โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดระหว่างแนวถ้ำและรอยแตกของภูเขา

ล่าสุดถือเป็นสัญญาณที่ดี เนื่องจากได้รับรายงานว่าพบโพรงบริเวณทางทิศใต้ของปลายถ้ำ 2 โพรง อยู่บริเวณที่เป็นถ้ำนครในอดีต ปรากฏว่า โพรงแรกเข้าไปได้เพียง 5 เมตร ทางก็ตัน ห่างจากโพรงแรก 20 เมตร เจออีก 1 โพรง (จุดA) เจ้าหน้าที่สามารถเข้าไปภายในได้ สามารถโรยตัวลงไปได้ เมื่อลงไปในโพรงดังกล่าวแล้วเจ้าหน้าที่พบโถงกว้าง สันดอนทรายและแอ่งน้ำ ลักษณะคล้ายกับสภาพถ้ำโดยทั่วไป ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่อาจจะเชื่อมต่อกันกับจุดที่คาดว่าเด็กๆจะอยู่ (จุดB) ซึ่งโพรงที่พบห่างจากทางเข้าหลักปากถ้ำ (จุดC) เป็นระยะทาง 4 กิโลเมตร (ทางอากาศ) ทั้งนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างเตรียมอุปกรณ์และเสบียงเพิ่มเติมเพื่อเดินเท้าเข้าไปสำรวจในโพรงดังกล่าว

นอกจากนี้ยังเตรียมประสานเพื่อขอให้ทีมบินโดรนที่สามารถถ่ายภาพอินฟราเรดหรือจับความร้อนได้ บินถ่ายภาพในเวลากลางคืนเพิ่มเติม เนื่องจากกลางคืนตัวถ้ำหรือหินจะมีความเย็น หากมีช่องหรือโพรงไอน้ำจะลอยตัวขึ้นมาปะทะความเย็นเกิดการควบแน่น มีโอกาสที่กล้องจะตรวจจับได้ซึ่งจะมีส่วนช่วยหาเส้นทางที่เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักในถ้ำได้

ทั้งนี้จากประสบการณ์ ลักษณะของถ้ำธารลอดโดยทั่วไปจะมีความสูงต่ำของพื้นถ้ำต่างกัน บางช่วงมีเพดานถ้ำต่ำมากๆ หากน้ำท่วมไม่สามารถที่จะผ่านไปได้ อาจจะต้องรอให้น้ำลดหรือต้องดำน้ำ ส่วนช่วงที่เคยเกิดหินถล่ม และมีตะกอนดินสะสมบริเวณนี้เหมาะสำหรับใช้หลบพักหนีน้ำ เชื่อว่าเป็นไปได้ที่ผู้สูญหายซึ่งบางคนเคยเข้ามา อาจจะพากันไปพักอยู่ได้

เบื้องต้นสถานการณ์ที่เป็นห่วงคือเรื่องของอากาศหายใจเพราะบริเวณโพรงที่เป็นโพรงตัน จะมีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณสูง แต่ทั้งนี้การที่มีน้ำสามารถไหลผ่านแปลว่ายังคงมีอากาศ ดังนั้นจึงอาจทำให้เพียงแค่หายใจอึดอัดบ้าง และพื้นผิวของหินถล่มภายในถ้ำที่มีเมือกโคลนเคลือบอยู่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจนได้รับบาดเจ็บได้