ตามที่ ‘อีจัน’ ได้นำเสนอข่าวอุบัติเหตุกลางท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพฯ (สนามบินดอนเมือง) หลังผู้โดยสารรายหนึ่ง ถูกทางเลื่อนภายในสนามบิน ดูดขาเข้าไปจนขาซ้ายขาด เมื่อวันที่ 29 มิ.ย.66
ประกอบกับเมื่อย้อนดูข้อมูล ช่วงปลายเดือน เม.ย.66 พบว่า เว็บไซต์ด้านการเดินทาง The Boutique Adventurer ได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ 29 สนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก และ ‘ท่าอากาศยานดอนเมือง’ มีชื่ออยู่ในอันดับที่ 26 ด้วย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
ด่วน ผู้โดยสารล้ม ถูกทางเลื่อน สนามบินดอนเมือง ดูดขาซ้ายขาดเมื่อเร็วๆ นี้ นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ได้เปิดเผยว่า ทอท. มีแผนลงทุนที่ผ่านการเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) และพร้อมเปิดประกวดราคาเริ่มงานก่อสร้าง คือ
โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 วงเงินลงทุน 36,829.499 ล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จ พร้อมเปิดประกวดราคาจัดหาผู้รับเหมาในปี 2567 หลังจากนั้นจะเริ่มงานก่อสร้างในปี 2568 และทยอยเปิดให้บริการในปี 2572
โดยเป้าหมายของการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 เพื่อขยายขีดความสามารถในการรองรับปริมาณผู้โดยสาร พัฒนาคุณภาพการให้บริการ ทั้งระบบขนถ่ายผู้โดยสารทางอากาศและทางภาคพื้น มีประสิทธิภาพและลดความแออัดระบบจราจรภายใน ท่าอากาศยานจากปัจจุบันรองรับได้ 30 ล้านคนต่อปี ภายใต้ขีดความสามารถการใช้งานอาคารผู้โดยสารจำนวน 2 อาคาร
‘สนามบินดอนเมือง’ ติดอันดับ 26 จาก 29 สนามบิน ที่อันตรายที่สุดในโลกทั้งนี้ หากพัฒนาโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จ จะเพิ่มอาคารผู้โดยสารหลังที่ 3 เพื่อให้บริการผู้โดยสารระหว่างประเทศ มีพื้นที่ใช้สอย 160,000 ตารางเมตร ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานดอนเมือง มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 50 ล้านคนต่อปี
นอกจากนี้ ยังจะมีการปรับปรุงระบบจราจรชานชาลาผู้โดยสาร ให้รับความสะดวกในการเข้าออกท่าอากาศยาน รวมไปถึงก่อสร้างทางเชื่อมจากทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์เข้าสู่ชานชาลาผู้โดยสารโดยตรง
คลิปอีจันแนะนำ
อัปเดตภาพรวม หลัง พลายศักดิ์สุรินทร์ กลับไทย