ทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 (M6) สาย บางปะอิน – นครราชสีมา ถือเป็นเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ถูกจับตามองมากที่สุดในตอนนี้ เพราะนี่คือ “มอเตอร์เวย์ที่มีค่าผ่านทางแพงที่สุดในประเทศไทย” แม้จะช่วยย่นเวลาเดินทางไปอีสานได้ แต่คำถามสำคัญคือ เมื่อเปิดเต็มระบบแล้ว “จะคุ้มกับค่าผ่านทางหรือไม่?” หลายคนเริ่มลังเลว่า จะยอมจ่าย หรือจะหันหลังกลับไปใช้ถนนมิตรภาพสายเดิมดี
เปิดค่าผ่านทาง M6 ตลอดเส้นทาง 196 กิโลเมตร
ค่าผ่านทางคิดตามประเภทรถและระยะทางที่ใช้จริง แต่ถ้าขับตั้งแต่ต้นทางยันปลายทาง นี่คือราคาสูงสุดที่ต้องจ่าย!
🚗 รถยนต์ 4 ล้อ
- ค่าแรกเข้า: 10 บาท
- คิดเพิ่มตามระยะทาง: 1.25 บาท/กิโลเมตร
- ค่าผ่านทางสูงสุด: 240 บาท
🚚 รถยนต์ 6 ล้อ
- ค่าแรกเข้า: 16 บาท
- คิดเพิ่มตามระยะทาง: 2 บาท/กิโลเมตร
- ค่าผ่านทางสูงสุด: 380 บาท
🚛 รถยนต์มากกว่า 6 ล้อ
- ค่าแรกเข้า: 23 บาท
- คิดเพิ่มตามระยะทาง: 2.88 บาท/กิโลเมตร
- ค่าผ่านทางสูงสุด: 550 บาท
คำถามก็คือจะใช้ M6 ดีกว่าไหม? หรือกลับไปวิ่งถนนมิตรภาพ? มาดูข้อดีและข้อเสียกันครับ
✅ ข้อดีของ M6
- วิ่งตรงยาว ไม่ติดไฟแดง
- ลดเวลาจากกรุงเทพฯ ไปโคราชได้ประมาณ 1-2 ชั่วโมง
- ถนนใหม่ ขับสบาย ปลอดภัยกว่า
❌ ข้อเสีย
- ค่าผ่านทางแพง (โดยเฉพาะคนที่ต้องเดินทางบ่อย)
- ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากค่าน้ำมัน
- เส้นทางยังไม่เชื่อมต่อทุกจุดสำคัญ ต้องออกบางช่วงไปใช้ถนนเดิม
หลาย ๆ คนบอกว่า “ถ้ารีบ หรือช่วงเทศกาลที่รถติดหนัก คงจะยอมจ่าย” แต่สำหรับการเดินทางประจำวันหรือคนที่ไม่รีบ บางคนก็ยังอยากใช้ ถนนมิตรภาพฟรี ๆ แบบเดิม มากกว่า สรุป M6 เป็นทางเลือกที่เร็ว สะดวก แต่ราคาก็แรงไม่น้อย คำถามที่ยังไม่มีคำตอบชัดเจนคือ “คนไทยพร้อมจ่ายเพื่อความสะดวกขนาดไหน?” ถ้าเปิดเต็มระบบเมื่อไหร่ คงต้องดูกันอีกทีว่า คนจะยอมจ่ายหรือจะพากันกลับไปวิ่งถนนเดิมเหมือนเคย!