ทอท.สยบข่าวลือปิดสนามบิน หาดใหญ่ – เชียงราย

วันที่ 28 ต.ค. 62 แหล่งข่าวจากฝ่ายสื่อสารองค์กรของบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด ( มหาชน ) หรือ ทอท. เปิดเผยกับทีมข่าวอีจัน ถึงกรณีข่าวลือไม่จริง จากข่าว “ยุบสนามบินหาดใหญ่ และสนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงราย” เหตุเพราะหนีการขาดทุนจากคนใช้บริการน้อยลง ที่สร้างความตื่นตระหนกไปเมื่อเช้านั้น ทอท. แผยว่า ยังไม่ยุบ เป็นเพียง แผนการปรับตัวด้านธุรกิจเพราะในเวลาอันใกล้นี้รถไฟความเร็วสูงวิ่งระหว่างจังหวัดต่างๆ กำลังจะเข้ามาแชร์ตลาด ทาง ทอท.จึงเตรียมแผนรับมือและเติบโตไปพร้อมกับรถไฟความเร็วสูง

ฝ่ายสื่อสารองค์กร ทอท. กล่าวถึงวิสัยทัศน์ของนายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด ( มหาชน ) ว่า ปัจจุบัน ทอท. เป็นรัฐวิสาหกิจที่บริหารสนามบิน 6 แห่ง ได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินเชียงใหม่ สนามบินหาดใหญ่ และสนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

สนามบินทั้ง 6 แห่ง แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ Hub สนามบินที่มีเส้นทางหลากหลายเป็น ศูนย์กลางในการเดินทางได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินเชียงใหม่ ส่วนประเภทที่ 2 คือ Gateway สนามบินที่เป็นประตูสู่พื้นที่นั้นๆ แต่ไม่ได้มีเส้นทางบินหลากหลายและไม่ได้เป็นศูนย์กลางการเดินทาง ได้แก่ สนามบินหาดใหญ่ และ สนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด มองว่า สนามบินแบบ Gateway ที่ไม่ได้มีเส้นทางบินหลากหลาย ไม่ใช่ศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร เช่น เชียงรายและหาดใหญ่ มีแนวโน้มที่ วันหนึ่งจะซบเซา เพราะรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นสนามบินแบบ Gateway อาจจะต้องยุบตัวลงในอนาคต แต่ Hub ซึ่งมีการเชื่อมต่อเส้นทางหลากหลายจะสามารถเติบโตไปพร้อมกับรถไฟความเร็วสูงได้